Gotha Go 244
El Gotha Go 244 es un avión de transporte utilizado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial como trasporte de paracaidistas 23 paracaidistas . Desarrollo El Go 244 es la versión con más potencia del Gotha Go 242 . A Después de la caída de Francia, el ejército alemán se encontró con grandes reservas de motores radiales Gnome-Rhône 14M , de 700 caballos de fuerza al despegue. Se decidió utilizar estos motores para modificar planeadores Go 242 , además de colocarle un tren de aterrizaje triciclo. Esperaban que de este modo estarian en condiciones de aumentar el rendimiento, así como la versatilidad de funcionamiento. Pero los motores demostraron no dere de suficiente potencia. Después de la invasión de Rusia en junio de 1941, los alemanes capturados grandes existencias de motores radiales Shvetsov M-25 A , de 700 a 800 caballos de fuerza, en función del modelo. B Pero ellos demostraron también de ser igual de bajo poder como el motor francés . La serie A de prototipos del Go 244 fueron impulsados por motores radiales BMW 132 , de un rendimiento de 960 caballos de fuerza despegue. La serie B, fue el principal modelo de producción. 43 fueron construidos como modelos de plena producción y 133 se convirtieron de Go 242B. Historia Operacional La primera de las unidades de producción entró en la Luftwaffe en servicio en mayo de 1942. Llegó en varias versiones, y fue bien armado para ser un laneador.Este modelo se utilizaba casi exclusivamente en el Frente Oriental. Variantes
- Go 244A-1 - prototipo, utilizaba el motor radial BMW 132
- Go 244B-1 - la versión de producción, con tren de aterrizaje fijo
- Go 244B-2 - B-1 con un mejor tren de aterrizaje incluida rueda de nariz semi-retráctil.
- Go 242B-3 - Trasporte de paracaidistas de la versión de B-1 con doble puertas traseras
- Go 244B-4 - Trasporte de paracaidistas de la versión de B-2 con puertas del B-3 y el tren de aterrizaje del B-2
- Go 244B-5 - versión de entrenamiento con doble control
- Tripulación : uno o dos pilotos
- Capacidad : hasta 23 personas o de mercancías
- Longitud : 15,80 m (51 ft 10 in)
- Envergadura : 24,50 m (80 pies 5 pulgadas)
- Altura : 4,60 m (15 pies 1)
- Superficie alar : 64,4 m² (693 m²)
- Peso en vacío : 5.225 kg (11.517 libras)
- Cargado de peso : kg (lb)
- Carga útil : kg (lb)
- Máximo al despegue : 7.800 kg (17.196 libras)
- Motor : ×, cada uno ()
- Relación de aspecto : 16:1
- Velocidad máxima : 180 km / h, 290 km / h (156,5 nudos)
- Velocidad de crucero : 168 mph, 270 km / h en 3900 m (12795 ft) (145 nudos)
- Rango : 460 km, 740 km (nm)
- Techo : 7.650 m (25.100 pies)
- 4 × ametralladoras MG 15 7,92 mm
- German Gliders in World War II - DFS.230, DFS.331, Go.242, Go.345, Ka.430, Me.321, Ju.322' by Heinz J.Nowarra, Schiffer Publishing Ltd
- ' KG 200, Luftwaffe's most secret unit ' by Geoffrey Thomas & Barry Ketley
- Trophies of air combats 1941-1945', Frontline Illustration, 2001., No.6
- Warplanes of the Luftwaffe . Combat aircraft of Hitler's Luftwaffe 1939-1945. by David Donald. Aerospace Publishing Ltd, 1994
- ' German Warplanes of World War II ' by Francis K. Mason. Temple Press 84/88 The Centre, Feltham Middlesex TW13 4BH
- Gunston, Bill & Wood, Tony - Hitler's Luftwaffe, 1977, Salamander Books Ltd., London
- Página de Wings Palette del Go 244
